O serviço passou por várias empresas concessionárias, e nesta época - tudo indica que a foto é de 1970 - estava sob os cuidados do Governo Federal, que estatizou o serviço de barcas depois da famosa revolta de 1959, contra o aumento das passagens, cuja violência chegou ao ponto de depredar e incendiar a estação das barcas no centro niteroiense.
O transporte de cargas e veículos, além de passageiros, ficou por conta, entre 1967 e 1974, do Serviço de Transportes da Baía da Guanabara (STBG). O controle federal acabou em 1971, quando o serviço passou para o controle do Estado do Rio de Janeiro. Em 1973, foi criada a CONERJ (Companhia de Navegação do Estado do Rio de Janeiro), que se extinguiu com a privatização que deu origem à atual empresa Barcas S/A.
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